The masalah kereta semput Diaries

The masalah kereta semput Diaries

Blog Article

4) Apabila sudah mematikan suis enjin masih hidup dalam keadaan jerking untuk seketika.Perkara ini tidak kerap berlaku.

Sebab itulah sekiranya MAP sensor ini bermasalah, pergerakan kereta akan terasa semput dan kurang kuasanya untuk bergerak dengan efisyen.

Benar apa yang diberitahu oleh mekanik,kereta saudara perlu tukar clutch plate dan bunyi yang sedikit bergesel itu adalah clutch plate yang telah terkoyak sedikit demi sedikit.

Engine tuning begini juga memerlukan plug,air filter dan kabel plug yang berfungsi dengan baik supaya apa yang dipanggil IDLE enjin dapat dicapai. Untuk mencapai kelajuan RPM pada sekitar 900-a thousand adalah amat sesuai untuk motor berjalan dengan baik walaupun ketika aircond dihidupkan. 

Yang bulat kat tepi spring besor tu auto choke le,alat tu guna vakum untuk menekan minyak sebelum hidup.

Karbon yang banyak dalam enjin akan menyebabkan petrol mengalir laju ke karburator atau injektor.Apa yang boleh dilakukan adalah membersihkan karbon yang terkumpul dalam enjin.

Kancil 850 menggunakan distributor elektronik.Kebisaannya hanya minyak sahaja yang tidak sampai untuk pembakaran akan menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan dengan baik.

Periksa semua kabel plug adakah semuanya berfungsi,jika Alright ini bermakna ada masalah pada distributor dan coil.

kancil 660 saudara perlukan Speak to stage yang baru dan pastikan Call place saudara dipasang betul,pergi kekedai yang berpengalaman.Sila lihat movie pasang Call position oleh sord87 di youtube

betul tu kena servis karburator dan tukart Call level,insyallah sembuh penyakit senggugut kancil cik morizna.

bunyi siul ni kadangkala terjadi bila ada terdapat ruang kosong untuk angin bersembunyi,beritahu mekanik untuk periksa semua belting termasuk aircond dan alternator.Belting yang terlalu lama dan keras akan menghasilkan bunyi burung sekali sekala kuat.

Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah order sekarang skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.

Injector yang kotor boleh menyebabkan pembakaran tidak sempurna, menghasilkan bunyi kasar semasa pecutan. Masalah pada pam bahan api boleh menyebabkan tekanan tidak konsisten, mengakibatkan bunyi enjin yang tidak regular.

Hilang skru spring tu kena gak cari ganti ,memang susah nak placing tanpa skru tersebut kalau ditutup dengan skru lain boleh ,tapi enjin amat susah nak location,kadangkala meletup.